車の下取り（買取り）で傷や凹みは、どう影響するの？修理するべき？

【コンテンツ監修者】

新車・中古車の販売、買取査定、各種の整備などの経験が豊富な元業界スタッフ（保有資格：2級自動車整備士・自動車電機整備士・自動車車体整備士・自動車タイヤ整備士）

キズや凹みは車の査定にどれくらい影響する？

まず気になるのがキズが車の査定にどれほどの影響を与えるのか？ではないかなと思います。
実際に気になっている人も多いみたいで、ズバット車買取比較のQ＆Aのコーナーにも「キズや凹みが車の査定に与える影響はどれくらいなの？」という質問を見つけました。
これに対する買取業者の意見はこんな感じでした。

キズやヘコミの程度や部位によって、査定額への影響は大きく異なりますので、一概に「いくら」と申し上げることはできません。お車を拝見させていただいて、そのキズの修理にかかる費用を計算した上で、マイナスになるかどうかを判断させていただきます。
ただし、小さなキズやヘコミは査定に大きな影響を与えないのが一般的です。自分で修理をしたり、工場に修理を依頼するまえに、一度査定依頼をしてみたほうがいいと思います。
引用：ズバット車買取比較

どこの業者も同じような回答でしたね。まとめるとこんな感じかなと思います。

キズひとつではなくトータルのコンディションで判断する。
小さなキズや凹みはマイナス評価されない

ここで気になるのが査定に影響を与えない小さなキズや凹みとはどの程度のものなのかということですよね。
じゃあちょっと掘り下げて査定に影響を与えないキズ、与えるキズをご紹介します。

査定に影響を与えないキズ

一般的に査定に影響されないというキズは3センチに満たないものを指します。ですから基本的には3センチに満たない小さな傷が数か所あっても、そんなに気にすることはありません。どんなに慎重に乗っていても飛び石などで意図せず傷が付いてしまうことはよくあることです。

ですから「普通に乗っていてできてしまうような、小規模かつ少量のキズや凹み」は査定に影響することは殆どありません。
また擦り傷があっても査定には影響を与えないと言われています。

査定に影響を与えるキズ

逆に査定に影響を与えるキズというのは3センチ以上のキズはもちろん、深い傷。そしてサビですね。車のサビは小さくてもマイナスとして査定されることが多く、サビる原因になるキズでもマイナスとして評価されることも珍しくありません。

サビがあると査定担当者の心証も悪なってしまいます。サビていると言うことは、修復せずに長期間放置していたことが明らかになってしまい「もしかして雑に乗っていた？」と思われてしまう恐れがあります。

また、当然のことながら、3センチ未満のキズや凹みでっても、ボディに多数、存在する場合はマイナスとして扱われます。

車にキズや凹みがあっても査定前に修理する必要はない

結論からいうと、修理しないで査定に出したほうが絶対にいいです。
その理由は、普通に自腹で修理するより、査定後に修理してもらったほうが修理費が安く済むからです。

キズの程度にもよりますが、フロントドア、リアドアにできた10センチ四方の凹みやキズを修理する場合。
修理費用は大体3万円～4万円程度必要になります。
ボンネットやルーフ部分だともう少し高くなりますし、深刻なキズであればもっと費用はかかります。フレームを交換しなければいけないものであれば、費用は数十万円必要になります。

しかし、その費用をかけて修理しても、それを上回る買取額が望めることは珍しいので、基本的には査定前に修理をするのは、やめておいた方がいいでしょう。