驚き！無保険車の割合は意外と多い。事故で泣き寝入りしない備え

【コンテンツ監修者】

Sato Tomoki

新車・中古車の販売、買取査定、各種の整備などの経験が豊富な元業界スタッフ（保有資格：2級自動車整備士・自動車電機整備士・自動車車体整備士・自動車タイヤ整備士）

無保険車とは

無保険車とは、自動車保険（任意保険）に加入していない車両もしくはドライバーを指しています。

そして、自動車保険（任意保険）とは、各種の民間企業が提供している自動車保険（ソニー損保・チューリッヒ・アクサダイレクトなど）を指しています。

自動車を保有したり運転したりする場合、一般的には以下の2つの保険に加入します。

自賠責保険（強制保険）：法的に加入する義務あり。
自動車保険（任意保険）：法的な加入義務はなし。

すなわち、第2項の「自動車保険（任意保険）」に加入していない車を「無保険車」と呼んでいます。

「無保険車」は、なぜダメなのか？

ここで普通に考えれば「自賠責保険（強制保険）」に加入義務があるのに、どうしてわざわざ「自動車保険（任意保険）」にも加入しなければならないの？って疑問が生じます。

その理由は「自賠責保険（強制保険）」だけでは、万が一の事故の際、状況によっては賠償金が不足する可能性が高いからです。この不足分を補うために「自動車保険（任意保険）」に加入します。

以下の賠償金に関する表をご覧ください。一目瞭然です。

	賠償金上限【死亡】	賠償金上限【後遺傷害】
自賠責保険（強制保険）	被害者1名につき 3,000万円	被害者1名につき 4,000万円
自動車保険（任意保険）	被害者1名につき無制限 ※ 契約状況による	被害者1名につき無制限 ※ 契約状況による

つまり、万が一の事故で相手を死亡させてしまった場合、「自賠責保険（強制保険）」だけでは、3,000万円しか支払われません。後遺障害の場合は4,000万円です。

状況によっては不足するのは明らかです。

こうした事態に備えるため「自動車保険（任意保険）」に加入するのが車を保有するものとしての責任と、筆者（たかまさ）は考えています。

驚愕！10台中2～4台が無保険車かも、無保険車の割合は意外と多い

筆者（たかまさ）は、FPとして活動するまでは以下の認識でいました。

『「自動車保険（任意保険）」に加入していない無保険車は、極めてレアなケースで、99%以上が加入しているはず。』

ところが、この考えは見事に打ち砕かれました。

驚いたことに、全国平均で「自動車保険（任意保険）」に未加入の無保険車は約20％も存在し、細部のデータによれば約半数の車両が無保険車の状態で走行している地域もあったのです。

【損害保険料率算出機構】
自動車保険の概況（2020年度）任意自動車保険普及率表
対人賠償の普及率（抜粋）
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全国平均：82.8%
北海道：77.3%
秋田県：65.5%
群馬県：76.7%
東京都：84.4%
山梨県：69.2%
大阪府：88.2%
鳥取県：71.8%
佐賀県：72.1%
沖縄県：56.8%
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当普及率表によれば、地域差があるものの、走行中にすれ違う車10台のうち、2台～4台は無保険車である可能性が読み取れます。