トヨタのEV「bz4x」！補助金から価格まで徹底解説

筆者の「啓太」です。無類の車好きで、友人から車に関する相談を受けると、相手が引いてしまうくらいのお節介ぶりです。FP資格を保有し、車に関するファイナンスや手続全般にも強いです。

1：トヨタのEV戦略が本格始動

近頃よく聞くEV（電気自動車）ですがトヨタのEVについてはあまり耳にしたことがありませんよね。

実は2021年12月23日にリース開始の超小型EV「C＋pod」と2022年夏発売予定の「bz4x」の2台のみなんです。

「C＋pod」から説明しますと正式なEV販売ではありません。

全車リースによる契約とし、全国のトヨタ車両販売店、レンタリース店の取り扱いです。

C＋podは軽自動車よりも小さい2人乗りのEVでリース価格は取扱店によって違います。

これまで正式なトヨタによる量産型EVの発売はされていませんでした。

ですが2022年夏頃に一般ユーザーを対象としたSUV型のEV「bz4x」が発売決定しました。

流行りのSUV型で5人乗り、車両価格はイギリスの発表で約600万円と言われている。

初のトヨタEV車ということもあり「bz4x」は大注目されています。

1章では、トヨタのEV車2つを紹介しました。

2章では、その中でも一般ユーザーに向けた発売となる「bz4x」について以下3つの基本情報を紹介していきます。

これで「bz4x」についての情報を知ることができます。

早速見ていきましょう。

気になる「bz4x」の車両価格ですがまだイギリスでの発表のみで販売価格は「bz4x」約600万円ほどになります。

これまで日本より先にイギリスではトヨタの新車が発表されてきましたが、イギリスでの発表価格と日本での販売価格には差があります。

トヨタ車のイギリス販売価格は平均で日本の1.3倍です。

もしかすると日本での販売価格は500万円ほどになるかもしれません。

「bz4x」の一番のポイントとなるのはソーラーパネルです

今まで実用化には程遠いと言われており「プリウス」では補助的な役割でした。

ですが「bz4x」はルーフソーラーパネルを装備する車両をラインナップし、1年間で走行距離1,800km分の発電量を生成可能にしました。

受電スタンドがなくても充電可能で、災害時などでも電源を利用できます。

EVの様々な内装が展開される中、トヨタ独自の内装があります。

それは「bz4x」の航空機ハンドルです。

従来のクルマと同じ操作が可能ですが、ハンドルを何度も回転させることなくUターンや車庫入れなどドライバーの負荷を低減してくれます。

従来の丸いハンドルもありますので安心して選ぶことができますね。

3D Isometric Flat Vector Conceptual Illustration of Government Subsidy, Local Business Support

ガソリン車と比べると比較的車両価格が高額な「bz4x」ですが補助金を適用できます。

実際どのくらい安くなるのかわかりませんよね。

そこで例をあげますと、東京では上限70万円の補助金が利用可能です。

車種やお住まいの自治体によって条件が異なるため一度確認してみたほうがいいかもしれません。

また下記記事では補助金に関するお得な内容を紹介しているのでよろしければ本記事と併せてご覧ください。

これまで紹介してきた「トヨタbz4x」ですが似た車種として「日産アリア」があります。

購入をお考えの方は迷ってしまいますよね。

そこで比較するために「トヨタbz4x」と「日産アリア」のベースグレードをそれぞれまとめましたので御覧ください。